Reforma aduanera: ¿modernización o freno al comercio?

La ICC México advierte que la propuesta de reforma a la Ley Aduanera podría frenar el dinamismo del comercio exterior y afectar inversiones estratégicas.


Un sector vital para México

El comercio exterior es motor de la economía mexicana: aporta más del 36 % del PIB, genera uno de cada cinco empleos y representa casi una cuarta parte de la recaudación tributaria. En ese contexto, la International Chamber of Commerce México (ICC México) hizo un llamado al Congreso y a la opinión pública para analizar con cuidado la iniciativa de reforma a la Ley Aduanera presentada el 9 de septiembre por el Ejecutivo.

Si bien se reconoce que el proyecto incluye avances en digitalización y control tecnológico, expertos advierten que, en su diseño actual, plantea riesgos que podrían desacelerar la actividad económica y desalentar inversiones clave, especialmente en plena ola de nearshoring.


Los puntos más críticos

Según la ICC México, entre las disposiciones más preocupantes se encuentran:

  • Sobrerregulación y duplicidad de requisitos que cargan responsabilidades excesivas sobre los agentes aduanales.
  • Incremento de costos y tiempos en operaciones, con aranceles de hasta 50 % en algunos bienes estratégicos.
  • Pérdida de competitividad regional, al hacer menos atractivo a México frente a otros países que compiten por inversiones.
  • Contradicciones con compromisos internacionales, como el T-MEC y el Acuerdo de Facilitación del Comercio de la OMC, que podrían generar controversias.

Propuestas de la ICC México

La organización subraya que no se opone a la modernización, pero pide que ésta se base en una visión integral y facilitadora. Sus principales propuestas son:

  • Digitalización integral, fortaleciendo la Ventanilla Única de Comercio Exterior y evitando duplicidades.
  • Gestión de riesgos moderna, con inspecciones basadas en perfiles y certificación de operadores confiables.
  • Corresponsabilidad equilibrada entre importadores, exportadores, transportistas y agentes aduanales.
  • Revisión arancelaria, con estudios de impacto que eviten encarecer insumos esenciales.
  • Adopción de convenios internacionales, como los cuadernos ATA y el Convenio TIR para simplificar el tránsito.
  • Fortalecimiento institucional, con inversión en capacitación, tecnología y transparencia en las aduanas.

Un llamado al diálogo

La ICC México insistió en que el país necesita aduanas modernas, ágiles y confiables, que sean aliadas del desarrollo. Una reforma apresurada y con un enfoque punitivo, alertó, podría afectar recaudación, inversión y empleo.

El organismo pide un proceso abierto, con diálogo amplio entre autoridades e iniciativa privada, y la adopción de estándares internacionales que fortalezcan la competitividad de México en la economía global.