Tres buques de Valero llegarán al Puerto de Altamira para arrancar pruebas preoperativas de la nueva terminal de OTM, inversión de 180 mdd y 1.1 Mbbl.
Esta semana, tres buques con gasolina regular, premium y diésel ultra bajo azufre atracarán en el Puerto de Altamira para estrenar la fase preoperativa de la Terminal de OTM, filial de MexPlus. La maniobra forma parte del comisionamiento (la serie ordenada de pruebas, verificaciones y ajustes que se realizan antes de la puesta en marcha comercial de una planta, terminal o edificio) previo a la apertura comercial prevista para el tercer trimestre de 2025.
Coordinación federal y empresarial
El 24 de junio, ejecutivos de OTM y Valero se reunieron con la Agencia Nacional de Aduanas de México, ASIPONA Altamira, la Unidad Naval de Protección Portuaria y la Capitanía de Puerto para afinar protocolos de seguridad, aduana y atraque. Así, cada autoridad supervisará su ámbito de competencia mientras se descargan los combustibles.
Inversión de alto octanaje
La terminal requirió más de 180 millones de dólares y ofrecerá capacidad para 1.1 millones de barriles, además de posiciones de carga para autotanques y, más adelante, conexión férrea. La obra generará empleos directos e indirectos y ampliará la oferta logística en el Golfo de México.
Beneficios para el mercado mexicano
Con esta infraestructura, Valero refuerza una red de almacenamiento que ya supera los mil millones de dólares en México. La compañía planea abastecer al noreste y centro del país con combustibles importados bajo estándares internacionales de calidad, mientras que OTM diversifica las rutas de entrada y competidores para un mercado interno más eficiente.